壓路機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)要如何把控
現(xiàn)有的壓路機(jī)大多采用固定鋼作為配重,通過增加或減少不同類型、不同噸位軋輥之間的鋼配重可以有效地實(shí)現(xiàn),但也存在一些缺陷,鋼輥結(jié)構(gòu)緊湊,放置鋼對(duì)重的空間結(jié)構(gòu)非常有限。
鋼輪壓路機(jī)包括外鋼輪、內(nèi)鋼輪和至少兩個(gè)腹板,外鋼輪和內(nèi)鋼輪同軸布置,腹板連接在外鋼輪和內(nèi)鋼輪之間,內(nèi)部鋼輪和腹板形成一個(gè)儲(chǔ)存空間,也儲(chǔ)存液體或顆粒狀固體填充材料。
腹板還具有注入口和排出口,注入和安裝時(shí)可打開排氣口的蓋子,充砂材料為水、油和任何一種或多種注射物的組合,并在排出口或蓋的邊緣還提供一個(gè)密封圈,當(dāng)滾筒處于水平位置時(shí),填充材料的高度在鋼輪頂部與外圈底部的切線之間。
存儲(chǔ)空間中還設(shè)置有多個(gè)隔板,每個(gè)存儲(chǔ)空間被劃分為多個(gè)存儲(chǔ)子空間,填充材料設(shè)置在存儲(chǔ)子空間中,因此,對(duì)應(yīng)于一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)子空間的網(wǎng)面上還設(shè)置有注入口和排出口。