平地機的驅動結構和運行事項
發(fā)布時間:2020-12-08瀏覽次數(shù):1787
平地機開始工作,驅動泵排量大,驅動泵輸出壓力油驅動液壓馬達旋轉,在外載荷作用下,驅動泵壓力,當液壓馬達驅動力大于地面附著力時,驅動泵出口壓力小于切斷壓力時,切斷壓力閥門、壓力切斷閥不工作,驅動泵排量大,液壓馬達高速運轉。
當電機驅動力小于地面附著力時,驅動泵出口壓力受壓力切斷閥的壓力作用,壓力切斷閥動作,驅動泵排量減小,而后輪驅動地面,驅動泵出口壓力降低,切斷閥的壓力作用,驅動泵排量增加,切斷閥門的壓力移動,保持驅動泵排量,匹配前后輪的轉速。
前輪驅動液壓系統(tǒng)由兩個平行驅動前輪的前輪液壓馬達、一個泵和一個連接在前輪液壓馬達和驅動泵之間的前輪驅動控制閥組成。
因為泵切斷閥的壓力是調(diào)好的,但地面條件會出現(xiàn)局部坑洼、軟土、干濕狀況,而且工作裝置的負荷也在不斷變化,平地機的輪胎也在短期內(nèi)發(fā)生變化,壓力被切斷。
上一篇:
壓路機的運行情況要把控好
下一篇:
壓路機的結構滿足了它的后續(xù)運行